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余姚卫生局_民航局介绍10月民航安详出产运行环境等

  民航局举行11月例行新闻颁布会

  11月11日,民航局举行月度例行颁布会,民航局相关司局担任人盘绕10月民航安详出产运行环境、十年来机场建设发展效果、《四型机场建设步履大纲》(征求意见稿)等进行新闻颁布,并再起记者发问。来自地方电视台等行业表里20余家新闻媒体的记者插手颁布会。

  安详出产僵持安稳向好态势

  截至10月底,我鼎祚输航空实现继续安详飞行110个月、7864万小时,行业安详出产中断僵持安稳向好态势。10月,

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,全行业实现运输飞行104.1万小时,同比增长4.8%;通用航空飞行9.6万小时,同比增加7.7%。

  据民航局航空安详办公室副主任乔以滨介绍,1月~10月,民航全行业未发作运输航空事件,运输航空责任原因事件征候和严重事件征候万时率分袂下降了25.3%和37.7%。

  10月,我国航空运输市场总体僵持增长,出格是航空货运市场增长速度放急。民航局发展谋划司副巡视员张清介绍说,

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,10月,全行业完成运输总周转量111.8亿吨千米,同比增长5.9%,

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,此中,国际、国内航线同比分袂增长5.9%、5.7%;全行业共完成旅客运输量5698.2万人次,同比增长5.3%,此中,国际、国内航线同比分袂增长4.3%、15.1%;全行业共完成货邮运输量66.5万吨,同比增长5.3%,增速较上月提高1.2个百分点,此中,国际航线同比增长7.7%,国内航线同比增长0.6%。

  1月~10月,全行业共完成运输总周转量1077.5亿吨千米、旅客运输量5.54亿人次、货邮运输量611.3万吨,分袂同比增长7.5%、8.3%、1.0%。截至10月底,全行业机队局限达到6408架。此中,运输飞机为3771架,通用航空器为2637架。

  民航局运行监控核心主任马兵介绍了10月航班运行和航班正常环境。10月,民航共担保各类飞行509036班,日均16421班,同比增加3.94%。全国航班正常率为87.20%,机场放行正常率为88.72%。从航班延宕原因来看,天气占比35.62%。

  十年机场发展独创全新场所场面

  本年是《民用机场解决条例》实施的第10个年头。10年来,我国机场运行担保武艺显著加强,供职国家重大计策武艺不竭提高,安详解决程度、供职程度、管理武艺获患上显著提升,发展模式实现了转型升级

  民航局机场司副司长张锐表示,2009年至今是中黎民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、公共失失落感最强的时期,机场数量多、安详稳、供职好、解决牢、身手新、感召强,机场业独创了全新场所场面。

  机场建设实现汗青性横跨。我国颁证运输机场从10年前的158个增加到238个,机场密度从每10万平方千米1.6个增加到2.5个;颁证通用机场由25个增长到240个。同时,机场建设程度获患上极大提升,泛起出北京大兴国内机场、昆明长水国内机场等一批引领世界程度的机场样板工程。

  机场运行担保武艺显著加强。机场吞吐量呈现数量级增长。全国机场年旅客吞吐量从10年前的4.1亿人次增长到12.6亿人次,货邮吞吐量从883万吨增长到1674万吨,飞机起降架次从423万增长到1109万。京津冀、长三角、粤港澳等世界级机场群初具局限。千万级机场从10个增加到37个,8个机场晋级环球50大机场队列,要害机场供职能级显著提升。担保武艺显著加强,多跑道机场从3个增加到15个,跑道从163条增加到261条,机场相关从业人员由39万人增长到70万人。

  供职国家重大计策武艺不竭提高。在供职全面干涸发展计策方面,与“一带一路”63个国家和地区实现直航,航班量每周约5100班;在助推航空财富和地域经济建设方面,全国组织建设了87个临空经济区和120余个通航财富园,此中国家级临空经济示范区14个;催促军民航机场深度融合发展,在轨制融合、人才培养、联合调研和新身手同享共用等方面取患上制止据守。

  同时,

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,机场运行安详形势稳中向好,10年来全国未发作气场责任航空事件,运行安详解决水安稳步提升,机场除了冰雪、低能见度运行武艺不竭提升,机场治安综合管理扎实推进;机场供职效用不竭提高,在航班量增加1.6倍的环境下,2018年全国航班正常率达到80.13%,为10年来最高;机场管理武艺也日益提升,形成为了1部条例、32部规章、210部尺度性文件独特构成的规章体系,通用机场实施分类分级解决,机场企业管理武艺和程度不竭提升;机场发展模式实现了绿色转型升级,机场新身手应用体制机制更加完善,已经怀孕手自主建设和装备世界一流的超级机场工程等。

  三步走推进四型机场建设

  张锐在颁布会上介绍说,日前,民航局已经颁布了《推进四型机场建设步履大纲》(征求意见稿),正在征求行业意见,并谋划于年底前正式颁布《大纲》。

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