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捷克总理拒绝欧盟到2035年新车零排放:不会赞成阻止销售内燃机汽车

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在欧盟制订汽车零排放设计的同时,捷克总理安德烈・巴比什(Andrej Babis)立誓要捍卫该国要害的汽车制造行业。

日前,据外媒报道,捷克总理安德烈・巴比什示意拒绝欧盟到2035年使所有新车实现零排放的提议。“我们不会赞成阻止销售内燃机汽车。”捷克在2022年下半年接任欧盟轮值主席国时,将优先讨论该提议。

巴比什强调,“我们已经多次示意,欧盟设定天气目的必须在不损害我们汽车工业的基础上。设定天气目的必须要合理地举行。”

巴比什说,捷克是天下上人均汽车产量最高的国家之一。汽车产业是捷克经济的支柱产业,占总工业产值的26%,占GDP的9%以上。捷克是民众旗下斯柯达汽车(Skoda Auto)等汽车制造商的生产基地。

据领会,捷克向电动汽车的转型面临伟大的挑战。捷克拥有三家工厂:斯柯达、现代和丰田-标致-雪铁龙(TPCA)。它们都至少推出了一些纯电动汽车或夹杂动力车。

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现在,据估量,捷克生产线上生产的汽车中只有10%是电动汽车。巴比什还示意,捷克将支持电动汽车的基础设施建设,但不会对电动汽车生产举行津贴。

一些业内人士坚持以为,捷克向电动汽车转型,是一场危急与时机并存的挑战。捷克产业升级,应提高研发等高附加值服务的比重,促进经济模式整体现代化。

据此前新闻,欧洲委员会已经设定了至2035年后将禁售燃油车的限期,这较此前2050年的设计大幅提前。凭证此项执法来看,未来汽油以及燃油驱动的车型将会不复存在。

值得注重的是,该禁令仍处于提案阶段,需要经由漫长的批准程序和欧盟成员国的接受。

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#捷克#内燃机

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