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余姚旅游_我们都该感谢奔跑女车主

闹得沸沸扬扬的奔跑车主维权变乱,最终以奔跑车主和西安利之星奔跑4S店告竣换车抵偿等和解协议结束。有网友和媒体因此认为这个事情最终成为了一场闹局,奔跑没有报歉,没有退款,没有补偿,女车主还是妥协了,对奔跑销量没有丝毫影响。

我们都该感谢奔跑女车主

天涯君不能赞同这个观点,事情以这种方式结束,对于女车主而言,无疑是最好的结局。女车主购买的奔跑到底为何漏油还有待检测,由此判定奔跑品质有问题,号召大家抵制奔跑不免难免过于偏激和武断。客观而言,这次维权变乱之所以闹得这么大,关键原因其实不是奔跑的品质有多差,而是奔跑的营销解决体系混乱、解决僵化导致,再加上女研究生撒泼、奔跑、没开出店门就漏油这些关键字眼,以及跟赵薇基本没有关系的关联,以及西安利之星高傲的女高管和劣迹累累的前科,才导致变乱不竭发酵,成为全国人民茶余饭后的谈资。而女车主仍然选择奔跑,是其个人的兴趣,我们无从指责。

我们都该感谢奔跑女车主

天涯君认为,全国人民都应该感谢这位奔跑女车主。

首先,奔跑女车主揭露了汽车销售行业乱收费的潜规则。

对于车主汽车“金融供职费”的问题,银保监会已要求北京银监局对奔跑汽车金融开展调查。

这对于汽车消费者来说,无疑是个喜大普奔的好消息,因为在女车主控诉4S店乱收费之前,绝大部门消费者都以为金融供职费是正常的收费项目,其实不知道这是4S店乱收费,也不知道可以不缴或少缴。

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尽管完全撤消金融供职费还要看相关局部的监管力度和整改决心,但至少以后4S店在收取金融供职费时会明码标价,走正常流程,

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,胡乱收费。

除了此之外,4S店其他项目乱收费的情况也引起了媒体和相关局部的存眷,至于能不能得到整改,当然有待察看。但至少会让4S店有所收敛,不敢再明目张胆乱收费。

其次,奔跑女车主教会我们要多读书。

这次奔跑女车主维权之所以引起普及存眷还有一个重要原因是,这位女车主实在太厉害了,无论是坐在奔跑发动机盖上啜泣维权、还是后头蒙受采访、和西安利之星女高管对谈,

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,她始终不骄不躁、思路清晰、有理有据,让人几乎找不到漏洞和槽点,博得了吃瓜群众的同情心和支持。反倒是西安利之星的女高管因为做作和高傲,获得网友一边倒的批评指责。所以,不少网友都认为这空虚证明了常识的重要性,关键时刻还是要用常识来武装本人,能力更强大。

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第三,

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,奔跑女车主变乱鼓励我们不要怂。

中国人由于恒久以来的儒家思想的熏陶和教育,在遇到事情的时候很多人第一个想到的是面子,即使本人的合法权益遭到侵害,也很少有激烈维权的。此次奔跑女车主如果不是坐在发动机上以撒泼的方式维权,也很难引起舆论存眷,最终估计也很难维权乐成。所以,奔跑女车主变乱也教育我们,在相关局部监管不力的情况下,我们要学会用聪明、用心机为本人维权,不要怂,要有“死磕”精神,要敢于掩护本人的合法权益。按闹分配,在当前的现实下,其实不是句打趣话。

所以,我们,都要感谢奔跑女车主。

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