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浙江余姚_高德舆图颁布三季度陈诉:深圳南山“难”,另有三甲病院拥堵榜

日前,高德舆图联合多机构独特颁布了《2019年Q3中国次要城市交通阐明陈诉》(以下简称《陈诉》)。

北京绿色出行意愿全国第一

《陈诉》指出,第三季度,

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,北京的绿色出行意愿最高,其次为兰州市、上海市、西安市、广州市、南京市、长沙市、深圳市、武汉市、昆明市。


浙江余姚_高德地图公布三季度呈报:深圳南山“难”,还有三甲医院拥堵榜

在各类绿色出行要领中,公交&地铁、骑行、步辇儿出行意愿排名第一的城市分袂为北京、南宁、兰州。

长沙公交与小汽车车速最濒临

《陈诉》指出,

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,从细分指标看,将公交运营速度与同时段、同线路的社会车辆速度进行相比,能够较间接、客观地反响反应公交运行效用与城市交通效用的相对程度,值越小表示两者速度差别也越小。

三季度,长沙城市焦点区内的巅峰期“社会车辆-公交车速度比”最小,小汽车速度是公交的1.925倍。第三季度,

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,长沙、厦门、东莞、石家庄4个城市在巅峰期“社会车辆与公交车速比”系数均低于2.0。


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西宁:99%公交出行至多换乘1次可达

《陈诉》指出,从搭乘公交的便利度看,超少数会的换成系数广泛高于特少数会,而特少数会又广泛高于大中城市。在超少数会中,深圳公交的换乘系数最小;哈尔滨、西宁公交的换乘系数分袂在特大和大中型城市中最小。

对付平均换乘次数最小的西宁,82%的公交出行需求不用换乘、99%的需求至多换乘1次就可以到达目的地,平均步辇儿间隔也最小;深圳、哈尔滨公交的平均步辇儿间隔和换乘间隔分袂在超少数会和特少数会中最小。


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兰州巅峰期公交出行平均候车时长最短,仅5.06分钟

平均候车时长次要受发车频率和交通扰动影响:线路发车频率越高、交通情况烦扰越小,平均候车功夫越短。《陈诉》研究发现,兰州公交“巅峰期平均候车时长”仅需5.06分钟,公交供职默示最优。重庆、南京分袂位列超大和特少数会中的首位。

深圳南山“难”:平均通勤直线间隔显著高于全市

《陈诉》还阐明了深圳潮汐通勤起终点漫衍环境。以2019Q3期间深圳市早巅峰通勤为例,从深圳市总体来看,早巅峰通勤登程点相对别离;而通勤终点相对齐集,次要齐集在深圳市南部的几何个片区。早巅峰通勤登程点漫衍相对密集地域,如西乡、南山、上沙等地;通勤终点则次要齐集在高新园、后海等地。


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《陈诉》测算出深圳全市平均潮汐通勤间隔为7.1km,

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,而南山区平均潮汐通勤间隔高达10.1km。《陈诉》指出,南山区的通勤间隔相较全市显著更高,或者与该区存在大量跨区通勤出行有关。


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三甲病院“拥堵榜”出炉:浙江大学医学院附属第一病院周边最堵

《陈诉》还颁发了三季度中国次要三甲病院“拥堵”榜单。在全国组织热度最高的前30所三甲病院中,浙江大学医学院附属第一病院周边路途拥堵最严重,全天拥堵延时指数高达2.457。上榜前十的病院中:北京市有3所病院上榜,长沙有2所病院上榜,上海、成都、郑州、沈阳各有1所病院上榜。


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从各省、直辖市组织热度TOP3的病院看,湖南省三甲病院的平均全天拥堵延时指数最高,中南大学湘雅两病院周边路途最堵;山东省、北京市、浙江省、上海市同属于第一梯队,平均全天拥堵延时指数大于1.8,处于拥堵状态。


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北京市三季度“最堵”病院:北京儿童病院

上榜三甲病院拥堵TOP1最多的北京市,2019Q3期间,北京市儿童病院全天拥堵延时指数为2.081,高延时状态占比为61%,为北京市三甲病院最堵,其次为北京大学第三病院、国都儿科研究所附属儿童病院。此外,病院周边拥堵在早巅峰结束后仍会继承3小时摆布直至子夜,国都儿科研究所附属儿童病院在9-11点拥堵尤为严重。这意味着返回这些北京三甲病院就诊出行难度较大。


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据悉,在适才已往的国庆假期,高德DAU较去年提前3小时突破一亿大关,并提前近4小时逾越2018年峰值。

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