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新申博:航天智能感知系统为口岸无人车装上“眼睛”

  中新网北京10月29日电 (王旭 郭超凯)跟着口岸愈发智能化,

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,越来越多的无人车被大量投入使用,而让其“看清”前路的,是一种智能感知系统。近日,由中国航天科工团体两院两部孵化的航天深瞳智能感知系统已告成量产,将为更多口岸无人车装上“眼睛”。  

  24小时的高负荷运转,让泛滥口岸面临招工难、人力资本高的难题,因此无人化已成为口岸重要的发展标的目的。口岸作为关闭场景,情况相对坚贞、车速较低、人员安详风险较小,有望最先实现无人驾驶商业落地。

  “这款产品以摄像头作为次要传感器,基于自主可控的深度学习算法、深度神经网络压缩、初级编译器材等焦点身手,可实现情况信息的智能感知。”航天深瞳智能感知系统身手团队担任人郭睿介绍,“若外接红外热像仪,

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,通过信息融合,可实现全地利全天候的智能感知。此外,由于口岸情况条件卑劣,我们在产品情况可靠性方面做了多项计划防护任务。”

  除口岸无人车产品,该项目的产品线还延伸出了河道监测无人船智能避障系统、车辆夜直接济智能红外热像仪、商用车接济驾驶系统、机场无人车智能感知系统和无人地铁智能感知系统等。

  据介绍,

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,在主动催促现有智能传感器商业化的同时,研发团队也在对准下一代4D智能感知传感器,使可见光、红外、毫米波雷达等多种传感器实现原始信号级融合,形成一体化感知系统,

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,实现方针三维职位与速度的精确感知,早日应用于各型无人系统,助力实现国家装备智能化建设。(完)

【编辑:郭梦媛】

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